ЖЕЛЕЗО
Версия для печати | Послать ссылку по почте
Обложка журнала Xakep Железо

 
Статья
Стр.
Новости
Новости 6
   
Новинки
ASRock X58 Extreme3, Compro VideoMate M330F, Lenovo ThinkPad T410, SPEEDLINK Vivente 2.1, Toshiba Store Steel 1.8, Xerox Phaser 3155 12
   
Тесты
Детальный тест: Samsung FX2490HD 18
Детальный тест: Apple MacBook Pro 20
Детальный тест: Verbatim GT 22
Детальный тест: GIGABYTE GA-X58-USB3 24
Детальный тест: QNAP TS-239 Pro II 26
На себе: Digma HDMP-301 28
Корпуса 30
SSD 38
МФУ 46
Видеокарты Middle-End 54
Версус: GeForce GTX 460 SLI vs Radeon HD5970 60
В сборе: Meijin Core i7 64
Тест софта: Плееры с эффектом 100 Hz 68
   
Инфо
Мелочи железа 70
Фишки IT 74
Оверсцена 78
Моддинг-сцена 80
Бренд: Creative 84
Эволюция: Разгон процессоров 86
Линейка: Samsung 90
FAQ 96
   
Практика
Разгон: Компьютер с СВО Corsair H70 98
Моддинг: GreenGlow 102
Учим как: Вторая жизнь компьютерной мыши 106
   
Почта
Вопросы 110
   



Статьи
- | Сетевое медиа: тестирование сетевого медиасервера ICY BOX IB-NAS6210
Накопитель для дома получился довольно интересный, особенно с возможностью удаленного доступа через браузер. И даже медиасервер, позволяющий смотреть по сети фильмы с устройств, поддерживающих DLNA, работает очень хорошо. ...
| Зоркий глаз, яркое око: тестирование портативного проектора Epson EB-1775W
Такой проектор можно смело использовать не только для презентаций, но и для домашнего или выездного просмотра кино. ...
- - | Первая ласточка: разгон платформы Llano
Llano представляется нам как великолепный процессор с интегрированной графикой. В этом отношении AMD сделала огромный шаг вперед.  ...
| С приставкой Super: тестирование мониторов на базе IPS/MVA-матриц
Идеальным выбором гика-работяги станут устройства на базе технологий IPS (SFT) или же MVA. ...
| Народная видеокарта: тестирование SAPPHIRE HD 6790
Анализируя их, заставляешь себя задуматься: а нужен ли вообще Hi-End? Перед нами адаптер, способный удовлетворить потребности большинства пользователей. ...
Журнал
02.07.2011 «Ветеран Куликовской битвы»: Звездная железка — чипсет Intel i865
02.07.2011 FAQ
02.07.2011 Кроссовер: Навигатор Digma DM351 Allroad
02.07.2011 Тысяча и одна кнопка: Сравнительное тестирование игровых клавиатур
02.07.2011 Versus Test: NETGEAR ReadyNAS ULTRA PLUS 2 vs. FreeNAS
02.07.2011 Мелочи железа
02.07.2011 Фишки IT
02.07.2011 Яблоко на песке: Тестирование ноутбука Apple MacBook Pro 15
02.07.2011 Моддинг-сцена
02.07.2011 «Эйфория»
02.07.2011 Доверяй, но проверяй
02.07.2011 На две буквы: Обзор линейки устройств Hewlett-Packard
02.07.2011 ROG изобилия: Тестирование материнской платы ASUS Rampage III Black Edition
02.07.2011 Кунсткамера
02.07.2011 MAIL@XARD.RU
02.07.2011 Оверклокерская сцена
02.07.2011 Питайтесь правильно! Тестирование блоков питания стандарта 80 PLUS Gold
02.07.2011 Тест в сборе: Тестирование офисного, мультимедийного и игрового ПК
02.07.2011 3D эпохи классицизма: Эволюция 3D-изображения, часть 1
01.07.2011 Доступное ускорение: сравнительный тест SSD
19.06.2011 Последний выход: Тестирование материнских плат на базе чипсета Intel X58 Express
18.06.2011 Незаменимая замена: Обзор игрового кейпада Razer Nostromo
18.06.2011 Ничего лишнего: Тестирование материнской платы GIGABYTE GA-PH67-UD3
14.05.2011 Corpus Vulgaris: Тестирование корпусов среднего ценового диапазона
14.05.2011 VERSUS TEST: Intel Core i5-750 vs. Intel Core i5-2500K
Фишки
Сейчас в моде экология. Отечественные же автомобили не соответствуют никаким мировым стандартам по загрязнению окружающей среды – хоть запитывай их от БП своего компа! А вот интересно, сколько нужно блоков питания, чтобы заставить двигаться, скажем, ВАЗ 2106, и увезет ли она их вес. Максимальная мощность двигателя ВАЗ 2106 составляет 74.5 лошадиных сил. Одна лошадиная сила – это 735.5 Вт. Таким образом, потребляемая пиковая мощность двигателя этого автомобиля – 54’794.75 Вт. Немало! При средней мощности нынешних блоков питания в 400 Вт их потребуется 137 штук. Вес 400-ваттного блока питания в среднем составляет 2.6 кг, то есть весь груз будет весить 356.2 кг. Полезная нагрузка ВАЗ 2106 – 400 кг, так что с учетом водителя и 13 автомобильных аккумуляторов, необходимых для создания напряжения питания как минимум в 155 вольт (ниже средненький блок питания не вытянет), весом 12.92 кг, что в сумме дает 167.96 кг, можно оставить надежду уехать на компьютерных PSU. Однако дело принимает совсем другой оборот, если присоединить к нашей машинке прицеп с тормозом, который может весить до 600 кг. И что особенно радует, при стандартных измерениях 160х150х86 мм суммарный объем блоков питания составит 282.77 литра, что вполне поместится в 345-литровый багажник ВАЗ 2106.
| Сделай железо лучше
При цитировании материалов обязательно упоминание сайта и автора статьи. Полное копирование материалов возможно только с разрешения редакции. © 2009 (game)land Rambler's Top100